С появлением шины Bravuris 44 марка Barum сформировала завершенный портфель изделий. Этот новый тип шины для полноприводных автомобилей и класса SUV был разработан с расчетом на то, чтобы обеспечить превосходные свойства сцепления, хорошую боковую управляемость и торможение, а также достаточное сцепление при движении по легкому бездорожью. Равномерное распределение контактного давления обеспечивает у данного весьма плоского профиля малую степень износа, а значит, и продолжительный срок службы.

Новая шина Bravuris 44 выпущена в 19 различных размерах, от серии 80 до серии 55, предназначенных для дисков величиной от 15 до 18 дюймов.

Максимальная ширина шины составляет 265 миллиметров. Указанный диапазон включает в себя также шины для легких грузопассажирских автомобилей и одну серию в дюймовых размерах, предназначенную для автомобилей класса SUV.

Проектировщики шин марки Barum в соответствии с уже устоявшейся традицией делали большой упор на создание приемлемой по цене шины, соответствующей высоким требованиям стандартов безопасности с учетом того, чтобы шина 44 данной марки обладала как убедительными ездовыми качествами, так и привлекательной ценой. Чтобы достичь этого, мы разместили в плечевой части новой шины большие протекторные блоки, обеспечивающие высокую степень жесткости при торможении, комментирует Примус Колманц, проектировщик шин 44 марки Barum. Наряду с этим была разработана такая смесь, которая обеспечивает хорошие свойства сцепления на мокрой дороге.

Bravuris 4x4 для полноприводных и высокоскоростных автомобилей обеспечивает надежное сцепление с дорогой для лучшей курсовой устойчивости и торможения на асфальте и достаточную проходимость при движении по легкому бездорожью. Равномерное распределение давления в пятне контакта обеспечивает хорошую износостойкость и, таким образом, увеличенный срок службы что делает шину привлекательной для широкого спектра полноприводных автомобилей.

Массивная конструкция с тремя полосами в центре протектора обеспечивает быструю и безопасную реакцию шины на управление, что позволяет эффективно и вовремя осуществлять маневры, в том числе и в критических ситуациях. Шина Bravuris 44 показала хорошие результаты также на мокрой дороге. Четыре широких канавки по периметру обеспечивают быстрый отвод большого количества воды с контактной поверхности, продолжает Колманц. - Таким образом Bravuris 44 предлагает высокую степень безопасности на мокрой проезжей части, как при движении в прямом направлении, так и на поворотах.

Разработчики новой шины Bravuris 44 добились успеха и в отношении шума различное количество блоков протектора в центре шины и в плечевой области, а также использование пластин для разделения шины обеспечивают разложение шума, возникающего при ее качении, на различные частотные диапазоны, что удерживает его на низком уровне.

Как и в отношении всех других летних шин, производитель рекомендует не превышать степень износа протектора до глубины менее 3 миллиметров. Чтобы обеспечить наличие информации у водителя по поводу указанного лимита износа, данная шина снабжена не только обычным TWI (Tread Wear Indicator индикатор износа протектора, малые перегородки высотой 1,6 мм между блоками протектора), но также летним TWI, который в данном случае имеет высоту 3 мм. Если остаточная высота протектора меньше этой величины, то в значительной степени удлиняется тормозной путь на мокрой дороге, а вместе с этим и опасность возникновения аквапланирования.

Новая шина Barum Bravuris 4x4 может использоваться для широкого спектра автомобилей, включая такие популярные модели, как Hyundai Tucson, , Mercedes M-Class и Porsche Cayenne.

www.barum-online.cz