Новая шина для дождливой погоды RainExpert уже в продаже. Новинка от Uniroyal предлагает больше, чем когда-либо ранее: на пять процентов большая сопротивляемость аквапланированию, сокращение тормозного пути на три процента, а также пятипроцентное увеличение срока службы. Новая шина RainExpert производится в 78 различных модификациях, размером от 13 до 16 дюймов и является идеальной для автомобилей от класса супер-мини и компактных автомобилей до автомобилей среднего класса.

Рисунок протектора обеспечивает более быстрое отведение воды.

Конструктор шин Юрген Брокман снабдил новую шину RainExpert гидродинамическим протектором, который характеризуется ориентированным в определенном направлении соответствующим рисунком в форме буквы V. В зависимости от размера шина снабжена тремя или четырьмя канавками. В дождливую погоду периметральные канавки быстро заполняются водой и при помощи канавок между блоками рисунка отводят ее на стороны шины. Даже сами канавки имеют форму с двойным изгибом, объясняет Брокман. Это препятствует любому завихрению воды, которое могло бы препятствовать ее быстрому рассеиванию. В зависимости от ширины и скорости вращения шины, а также высоты слоя воды на проезжей части, шина для поддержания контакта с ней должна отвести до 42 литров воды в секунду. Именно в этом помогает протектор с рисунком в форме V, поскольку при удалении воды с поверхности шины, соприкасающейся с проезжей частью, он обладает лучшими свойствами, чем ненаправленный протектор, поясняет Юрген Брокман.Эффективность торможения новой шины RainExpert также лучше, чем у ее предшественницы. Благодаря специальному наклону пластин мелких зазоров в сегменте протектора, которые использованы вместо стандартных пластин, во время торможения увеличивается жесткость протектора. Это обстоятельство находит свое отражение в более коротком тормозном пути на мокрой поверхности проезжей части, что в значительной мере способствует повышению безопасности на дорогах. Более высокая степень безопасности также обусловлена стабильными протекторными блоками в области плечевой части шины. Они служат для улучшения управления автомобилем и помогают водителю во время резких маневров.Обладатели шин Uniroyal получают не только значительный запас безопасности, но и длительный срок службы. Абразивный износ шин RainExpert незначителен, а благодаря хорошо сбалансированной жесткости шины он равномерно распределен, объясняет Брокман. Это свойство увеличивает и без того длительный срок службы шины, а в конечном итоге, предлагает более экономичное движение, что помогает водителям экономить.Первая шина Uniroyal с летними индикаторами.Эксперты сходятся на том, что летние шины должны заменяться, как только глубина их протектора достигнет трех миллиметров. Это граница, на которой происходит резкое ухудшение способности отведения воды; наряду с этим значительно возрастает риск скольжения колес по слою воды и увеличивается тормозной путь, в особенности на мокрой проезжей части. Поэтому мы решили снабдить новую шину RainExpert системой индикаторов износа протектора, которые должны предупреждать водителя об износе шины до указаной границы, поясняет Лукас Космала, менеджер по продукции Uniroyal. Между отдельными элементами протектора были размещены перегородки высотой в три миллиметра. Граница износа протектора достигается в тот момент, когда окружающий протектор достигает уровня этих перегородок. Капля дождя, изображенная на плечевых частях шины, означает место нахождения этих S-TWI (summer tread wear indicators индикаторы износа летних шин). Индикаторы размещены поперек канавок на линии с символом капли.Следующим полезным свойством, обеспечивающим продолжительный срок службы шин, является VAI или визуальный индикатор износа шины, размещенный на протекторе. VAI обозначены символом зонтика, который выпрессован на протекторе шины и служит для визуальной идентификации неправильной геометрии осей. Если символы VAI с обеих сторон профиля изнашиваются равномерно, то это означает, что геометрия колес правильная. Однако если индикаторы изнашиваются в разной степени, то необходимо проверить геометрию колес, чтобы избежать неравномерного износа шин, рекомендует Космала.www.conti-online.cz.Справка.Бельгийский производитель резиновых изделий Englebert начал производство шин для Continental AG и других фирм уже в 1895 г. После объединения с предприятием US Rubber в 1958 г. фирма поменяла название на Uniroyal Englebert. С 1979 г. Uniroyal, изобретатель шин для дождливой погоды, стала европейской маркой в рамках портфолио фирмы Continental AG с местом нахождения в немецком Ганновере.